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La OID pide que Spanair acredite el cumplimiento de las directivas de aeronavegabilidad de la FAA y los boletines de alerta de constructora Boeing, así como que se aclaren otra serie de hechos contradictorios.
La Comisión de Investigación de Accidentes e Incidentes Aéreos del Ministerio de Fomento ha apuntado "la existencia de turbulencias en el momento del despegue" como una de las causas del accidente aéreo de Spanair, según informa hoy la Organización Impulsora de Discapacitados (OID) en un comunicado.
Según la OID, que ha tenido conocimiento de las deliberaciones de la comisión de investigación que apuntan como causas concurrentes, la casa de fuerza mayor consistente en “turbulencias en el momento del despegue y pide, como lo ha hecho ante el juzgado de instrucción nº 11, que Spanair acredite el cumplimiento de las directivas de aeronavegabilidad de la FAA y los boletines de alerta de constructora Boeing, así como que se aclaren otra serie de hechos contradictorios.
En declaraciones a esta área, Javier Gallego, jefe de los Servicios Jurídicos de la OID, comentó: “Nuestro objetivo es que se sepa toda la verdad sobre lo ocurrido y que hasta que se aclaren las causas del accidente, no nos parece lógico ni congruente que se quiera achacar ahora como causa del accidente causas de fuerza mayor".
"En un primer momento se trató de culpabilizar a la tripulación, pero como no se ha podido, ahora se quiere responsabilizar al mal tiempo, declaró Gallego, que continuó diciendo que “la OID no acusa a nadie y respeta la presunción de inocencia de todas las partes pero pide que declaren los responsables de mantenimiento que estuvieron con el piloto".
"Qué se hizo con el fusible que se retiró, qué vio el señor que repostó combustible y si verdaderamente vio las luces de modo de vuelo encendidas o si subió un técnico o dos al avión, que comente las averías previas que tenía el avión los días del accidente, porque, Iberia cumplía con las recomendaciones de la Boeing derivadas del accidente de Detroit de 1997", concluyó, quejándose de que en USA se paralizaron los vuelos de los MD – 82 "hace 6 meses y en España no”. |
