Mercedes Conejo informó de que la Subdelegación del Gobierno no les permitió manifestarse en el recinto aeroportuario y los obligó a ejercer su derecho a la huelga fuera del recinto. Las razones esgrimidas para impedir la manifestación, según los representantes gubernamentales, es que hubo denuncias de pasajeros por las molestias causadas, avalados por informes policiales, porque se habían producido retrasos en vuelos y pérdidas de los mismos por parte de pasajeros al no poder oír la megafonía.

La representante de los trabajadores del handling de Iberia niega estos hechos y afirma que la policía les comunicó que ellos no han realizado estos informes de los que habla la Subdelegación del Gobierno, pero que en todo caso se vieron obligados a manifestarse en las afueras del aeropuerto, al borde de la carretera, con el consecuente peligro de atropellos o accidentes que se pueden dar por este motivo, además de la clara merma de influencia de la protesta al no desarrollarse en el recinto aeroportuario.

Mercedes Conejo afirma que lejos de solucionarse el conflicto, este se está enquistando más y más, ya que ha empeorado la situación. Nos informó de que este jueves tienen una reunión en la Subdelegación del Gobierno para intentar aclarar este problema y asegura que los trabajadores no pretenden molestar a los pasajeros y usuarios del aeropuerto, no quieren llegar a la huelga, ni que nadie pierda sus vuelos, pero que no les queda más remedio que protestar por sus indignas condiciones de trabajo, y que lo hacen cada miércoles con tranquilidad para que la opinión pública conozca sus problemas y sus reivindicaciones. Lo ocurrido ayer les sorprendió muchísimo, más si cabe tras la negativa de la policía a los supuestos informes de los que habla la Subdelegación del Gobierno.

La portavoz de los trabajadores dijo que tienen intención de que se les aclare este suceso, ya que tras hablar con la policía y las demás compañías que operan en Tenerife Norte, tienen claro que no han causado ni retrasos, ni pérdidas de vuelos. Afirma que siempre han actuado de forma pacífica y tranquila y que se sienten muy dolidos por ver conculcados sus legítimos derechos a manifestarse ya que no les parece justo este hecho.

Conejo aseguró que mientras el conflicto no se solucione seguirán manifestándose (esperan que pueda ser en el recinto del aeropuerto) ya que Iberia no muestra un acercamiento y la situación del conflicto empeora tras las últimas decisiones de la empresa con la propuesta de un convenio colectivo que aportará una reducción notoria de las condiciones de trabajo como pueden ser la pérdida de la residencia y el transporte.

Mercedes Conejo, quien niega las afirmaciones de Iberia de que los trabajadores no son rentables para la empresa, opina que como las cosas sigan así, lejos de cobrar un sueldo por trabajar, terminarán pagando por realizar sus labores diarias. A los contratos basura que aporta la empresa, las rebajas y mermas en las condiciones laborales, se une la falta de respeto hacia la capacidad de trabajo de los operarios del handling, sentenció la portavoz de los trabajadores.

Afirma por otro lado que los grandes ejecutivos de Iberia no ven reducidos ni sus derechos ni sus emolumentos y que están muy bien pagados y que incluso hacen alarde de esta circunstancia cada vez que pueden. Con el sueldo del Presidente de Iberia se mantendría el de mil trabajadores durante un año y que la empresa ha tenido un beneficio de más de 329 millones en el último año.

Según Conejo, hay profesionales que llevan más de veinte años trabajando para Iberia y que sólo trabajan 16 horas a la semana y si a este dato se añade que quieren quitar los plus de trabajo y la residencia, tendrán que pagar por ir a trabajar.

Afirma, por último, que la paradoja es que si se suma a estas condiciones casi esclavistas con sueldos miserables y condiciones de trabajo penosas, y la gran ganancia de beneficios de Iberia y que el uniforme con el que tienen que trabajar, con diseño de Adolfo Domínguez, es millonario, cuesta más dicho uniforme que lo que cobran los profesionales del handling, lo que resulta poco ético.

Concluyó Mercedes Conejo en la afirmación de que a Iberia no le interesa solucionar este conflicto y que los trabajadores reciben amenazas con el cierre de la delegación de la empresa en Canarias, lo que conlleva una angustia en los profesionales al desconocer si este hecho finalmente se produce o no, o si de producirse se verán en la calle o traspasados a otra compañía, lo cual es muy triste ya que se sienten inseguros, desprotegidos e indefensos. Sin embargo, afirma Conejo, los trabajadores del handling de Iberia creen cada día menos a la empresa.