El ex consejero de Agricultura, Pesca y Ganadería del Gobierno de Canarias, Pedro Rodríguez Zaragoza, se perfila como el candidato con más posibilidades para sustituir a Luis Suárez Trenor en la presidencia de la Autoridad Portuaria de Santa Cruz de Tenerife.

El Gobierno de Canarias deberá decidir la propuesta que nombrará el Consejo de Ministros. Todo apunta a que Suárez Trenor dejará en las próximas semanas el cargo que ocupa desde junio de 1996. Otra de las opciones, aunque con muchas menos posibilidades, para sustituir al veterano presidente de Puertos es la de la ex viceconsejera de Turismo del Gobierno de Canarias, Pilar Parejo. Se da la circunstancia de que la propia Parejo entró a formar parte hace apenas un mes como miembro del Consejo de Administración de la Autoridad Portuaria. Luis Suárez Trenor ha sido imputado por cohecho, al haber aceptado presuntamente el cobro de comisiones irregulares pagadas por el Forum Filatélico, investigado por el juez Baltasar Garzón. El puesto de presidente de la Autoridad Portuaria de Santa Cruz de Tenerife, a la que se adscriben las instalaciones portuarias de la provincia, ha sido uno de los bastiones que Coalición Canaria ha mantenido en sus gobiernos. En 2005, tras la ruptura del pacto de gobierno entre PP y CC, el PSC exigió el cambio en las presidencias de las dos autoridades portuarias de Canarias. Lejos de sus pretensiones, tan sólo se sustituyó al entonces presidente de la Autoridad Portuaria de Las Palmas, que había sido propuesto por el PP, José Manuel Arnáiz, por Emilio Mayoral, del PSC. Pero el PSC fracasó en su intento de remover a Suárez Trenor. El sustituto de Suárez Trenor tendrá la responsabilidad de desarrollar proyectos muy importantes, desde el punto de vista económico, para Canarias y para Tenerife. CC considera que la ejecución del proyecto del puerto industrial de Grandilla es vital para el desarrollo industrial del área y para la introducción del gas natural en la provincia occidental. Pero para eso es necesario conseguir una financiación comunitaria que todavía no se ha concretado. El próximo presidente de la Autoridad Portuaria de Santa Cruz también deberá enfrentase a una de las mayores ampliaciones del puerto capitalino, tras el rescate de los antiguos astilleros de Nubasa, lo que hará que casi doble su capacidad, tras las dos fases que hay previstas en el dique del Este.