SB-Noticias.- Desde la Plaza Weyler hasta la plaza de la Candelaria de Santa Cruz de Tenerife se manifestaron dos mil personas la mañana del sábado en contra del destrozo provocado por las obras del Anillo Insular del norte de Tenerife y exigiendo la paralización de las mismas.

Una manifestación convocada por La Plataforma Icodense por Nuevas Alternativas al Anillo Insular y Asamblea por Tenerife, cuyo objetivo es concienciar a la población tinerfeña de los perjuicios medioambientales que están ocasionando las obras del anillo insular en las medianías del Norte.

“Contra el poder y el dinero la razón del pueblo”

Una vecina de Icod de los Vinos leyó el manifiesto bajo el título “Contra el poder y el dinero, la razón del pueblo” en el que dijo que “estamos aquí hoy de nuevo en la calle para hacer oír nuestra voz contra la injusticia. Contra la destrucción de nuestras tierras y nuestros montes, porque decimos: No al desarrollo insostenible propiciado por los sectores económicos y políticos que gobiernan Canarias sólo pensando en sus intereses propios”.

Los integrantes de la Plataforma Icodense por Nuevas Alternativas al Anillo Insular aseguran que se está construyendo una innecesaria y monstruosa vía rápida de 170 m. de ancho que está destrozando la zona, acabando con el modo tradicional de vida de muchas personas y que está propiciando la desaparición no sólo de una riquísima vegetación con pinos macaronésicos, bosques termófilos que ya están extinguidos en Europa, sino también de más de 200 casas destruidas, setecientos mil m2 de terreno agrícola “que da de comer a toda Tenerife” o montañas cortadas... o el peligro que corren aves como el pinzón azul o la paloma turquez.

Los vecinos acusan al Gobierno regional de ignorar al Consejo Insular de Aguas en un informe en el que asegura que los acuíferos del Parque Las Furnias protegidos por la Red Europea de Espacios Naturales  se pueden perder y de hecho ya las fuentes se van secando...

La Plataforma Icodense reitera que no niegan la necesidad de mejorar las comunicaciones norte-sur, que es lo que los distintos gonbiernos no  han hecho en 50 años: "quizás para propiciar lo que ahora están haciendo". A lo que sí se niegan es a aceptar esta vía de 150 m. de ancho  por el destrozo irreversible que ello conlleva y se preguntan ¿por qué no se utiliza el trazado de las 2 carreteras existentes mejorándolas y ampliándolas?

Finalmente denuncian como en lugar de considerar esta obra como lo que es, una gran infraestructura, la han fraccionado para de este modo eludir el posible freno a la misma en la Unión Europea.