Que dichas modificaciones no han servido para nada, ya que el nivel de ocupación que se sigue después de 26 días sin tener resultados positivos como ya habíamos manifestado antes de estas modificaciones.

Que de las 17 guaguas que inicialmente hay nombradas con la fusión de estas dos líneas, diariamente se retiran para otras líneas, perjudicando la frecuencia de paso.

Que son muchos viajeros los perjudicados con esta línea, ya que cuando llegan al crece de la cuesta tiene que esperar mucho tiempo para coger otro enlace con dirección a Santa Cruz o La Laguna, y con el perjuicio de que el trasbordo lo pierda por tener que esperar más de una hora antes de coger otra guagua.

Desde este comité seguimos estando en desacuerdo con estas modificaciones dictadass por el cabildo insular, no obedecen a criterios de mejorar el servicio con nuevas rutas.

Este comité igualmente sigue exigiendo que se restablezca el servicio como estaba hace 26 días.

Así mismo estamos preocupados por el mutismo que tiene el cabildo con la puesta en marcha de los carril-bus.

Virgilio Gómez, Portavoz del Comité